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二 | 作为塔机行业科技领军人，才冰带领团队研发的超大型平头塔机系列产品不仅提高了我国塔机行业的技术水平和核心竞争力，促进了永茂建机近年来超大型塔机事业的蓬勃发展，还实现了国产超大型平头塔式起重机的自主化设计和制造，为我国基建行业的技术革新提供了强有力的装备支撑。

从年度走势来看，中国汽车出口呈现爆发增长态势。

三 | 2021年全年汽车出口仅345亿美元，2024年跃升至1174亿美元，2025年全年达到1424亿美元。         　　自2013年加入抚顺永茂建机从事塔式起重机研发设计工作以来，才冰从设计员做起，当过结构科室主管，任过项目工程师，攻破过多项塔机设计瓶颈难题。2015年，才冰牵头的首个重大项目——永茂建机自主研发超大型平头塔式起重机STT2220问世，一举打破了长期由国外制造商垄断国内市场的局面，刷新了国际对“中国制造”的实力认知。按照当前月度趋势，2026年全年汽车出口预计突破2108亿美元，较2021年增长超过550%。七年的磨砺也使她从技术骨干逐渐成长为研发团队领军人。         　　抚顺永茂建筑机械有限公司副总经理、研发中心主任才冰说：“技术创新是企业发展的核心驱动力，我始终将技术创新视为生命线，通过多年发展和建设，打造出一支高素质、专业化的青年研发铁军，我带领的研发中心也发展成为我省规格最高、影响力最大的技术创新平台之一。”          　　近年来，才冰将目光聚焦于新能源电力建设行业，带领团队设计开发一系列产品，在风电吊装领域取得了显著突破。细分品类中，乘用车7月出口153亿美元，同比增长71%；电动载人汽车7月出口113亿美元，同比增长92%，成为出口增长的核心引擎。船舶7月出口72亿美元，同比增长92%，同样表现强劲。

汽车零部件出口则面临不同局面。同时还带领团队承担了三项国家“十三五”重点研发项目的技术攻关，不仅展现了企业自身的竞争力，也为机械行业的整体发展注入了新的活力。

四 | 同时，才冰基于国际化视野和深厚的技术沉淀，紧跟永茂建机“设计超大塔机，赶超国际水平”的发展战略，在设计思路上去除华而不实用内涵起步，在技术研究上突破瓶颈以创新攻坚，在人才梯队上以老带新凭赞誉立足，逐渐带出了一支吃苦耐劳、特色鲜明的青年优秀设计团队。         　　抚顺永茂建筑机械有限公司副总经理、研发中心主任才冰说：‘面对日益激烈的国内外市场竞争，作为一名科技工作者，我将带领我的团队在塔机领域深耕细作，勇攀科技高峰，攻克技术瓶颈，解决行业“卡脖子”难题。通过持续创新，引领民族塔机迈向新的高度，为全球塔机行业的发展贡献更多的“中国智慧”和“中国方案”。’                     责任编辑：李丹。

五 | 7月零部件出口94亿美元，同比增长14%；1至7月累计607亿美元，同比增长8%。崔东树指出，中国自主整车出口基本不去美国市场，但汽车零部件出口仍以美国为主要市场，零部件企业需要跟着自主整车企业发展，改变依托欧美售后体系的特征。

摩托车出口方面，1至7月累计134亿美元，同比增长26%；7月单月21亿美元，同比增长25%。2026年6月摩托车出口达到24亿美元，创历史新高。

六 | 崔东树表示，燃油摩托车因高油价增速放缓，电动摩托车暴增。摩托车与汽车整车面对完全不同的市场，中国摩托车出口是多元市场布局。

七 | 崔东树特别提到，摩托车是汽车学习的榜样。在缺少国内市场支撑的情况下，摩托车行业通过电动化和充分市场价格竞争培育了超强竞争力，近几年实现超高出口额增长，且出口单价表现较好。整体商品贸易方面，2026年1至7月中国商品贸易出口额为25237亿美元，同比增长18%。汽车出口在所有品类中增速领先，集成电路7月出口775亿美元同比增长117%，电动载人汽车、船舶等品类同样表现突出。