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Bulldozer Action: एक दिन में 10 अवैध प्लॉटिंग पर चला बुलडोजर, इस जिले में 70 बीघा जमीन को किया साफ_我的网站

一 |     8月25日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）8月24日宣布，已将通用汽车eBoost线控制动系统的调查升级为工程分析（EA26006），涉及车辆规模扩大到1164820辆。     

    而工程分析是NHTSA召回前最高级别的调查阶段，一旦认定存在不合理安全风险，大规模召回几乎板上钉钉。    据悉，事件最早起于2024年4月，当时部分2023款凯迪拉克锐歌（Lyriq）车主投诉，刹车踏板突然变得像石头一样硬，车辆启动或行驶中会弹出“刹车系统故障”警告。     对此，通用的内部解释是eBoost总成内一根金属主轴在ABS工作时可能断裂，但通用强调防抱死、车身稳定和牵引力控制在车辆完全停稳前都能正常工作，停车后才会失效并限速70km/h。

二 |     जागरण संवाददाता, लखनऊ। अवैध प्लाटिंग के खिलाफ लगातार गुरुवार को एलडीए की प्रवर्तन टीमों ने बड़ी कार्रवाई की। बीबीडी, गोसाईंगंज, सैरपुर व काकोरी थानाक्षेत्र में 70 बीघा से अधिक क्षेत्रफल में चल रही 10 अवैध प्लाटिंग पर बुलडोजर चलाया गया। निजी विकासकर्ताओं द्वारा स्थल पर अवैध रूप से विकसित सड़क, नाली, बाउंड्रीवाल व साइट आफिस आदि को ध्वस्त किया गया।,प्रवर्तन जोन-एक के जोनल अधिकारी प्रभाकर सिंह ने बताया कि बीबीडी थानाक्षेत्र के नूरपुर बेहटा में सुनील, अशोक, रिंकू सिंह व अन्य द्वारा एक जगह आठ बीघा व दूसरी जगह 10 बीघा क्षेत्रफल में अवैध प्लाटिंग की जा रही थी। परमानंद, अनूप कुमार (मेसर्स नंदगांव) व अन्य द्वारा गोसाईंगंज के ग्राम-ढ़कवा में लगभग चार बीघा क्षेत्रफल में प्लाटिंग करते हुए अवैध कालोनी विकसित कर रहे थे।,प्रवर्तन जोन-तीन के जोनल अधिकारी विपिन कुमार शिवहरे ने बताया, काकोरी के मेहंदीनगर में सीपी सिंह, छत्रपाल व अन्य द्वारा एक जगह आठ बीघा व दूसरी जगह तीन बीघा क्षेत्रफल में प्लाटिंग का कार्य कराया जा रहा था। वहीं, मिथलेश यादव द्वारा काकोरी के ग्राम-बहरू में लगभग छह बीघा और अतुल कुमार एवं संजय द्वारा ग्राम-गहलवारा में लगभग 20 बीघा क्षेत्रफल में प्लाटिंग करके कालोनी विकसित कर रहे थे। प्रवर्तन जोन-चार की जोनल अधिकारी संगीता राघव ने बताया, सैरपुर के ग्राम-पलहरी में रमेश चंद्र, मो. मिर्जा बेग व अन्य द्वारा लगभग चार बीघा, राम मिलाप यादव द्वारा लगभग चार बीघा व अगर सिंह यादव द्वारा लगभग पांच बीघा क्षेत्रफल में अवैध रूप से प्लाटिंग की जा रही थी। अवैध प्लाटिंग को अभियान चलाकर ध्वस्त कर दिया गया।。     然而NHTSA在后续调查中发现，车主报告的故障模式与通用描述不符，多数投诉称刹车助力在行驶中突然丢失，而非停稳后才失效。    这一关键差异促使NHTSA将调查升级为工程分析，并将范围扩大至所有搭载eBoost系统的通用车型。

三 |     目前该问题已累计745起故障报告，关联22起碰撞或起火事故，其中5起造成人员受伤，所幸暂无死亡报告。    此次调查覆盖2023至2026款的凯迪拉克锐歌、傲歌、Celestiq，雪佛兰Colorado、开拓者EV、探界者EV、Traverse，GMC Canyon、Acadia，别克昂科雷、昂科威，还有自动驾驶部门Cruise Origin。    值得注意的是，通用为本田代工的本田Prologue和讴歌ZDX也搭载了同款eBoost系统，本田躺枪，同样被纳入调查。     据了解，eBoost线控制动系统从2019年开始装车，其踏板与制动机构之间没有机械硬连接，全靠电子信号传递，踩下去的轻重由系统判断后输出。

四 |     这类线控制动省空间、好集成，但一旦助力失效，没有心理准备的人很可能刹不住。接下来NHTSA将重点评估主轴断裂的结构问题，以及通用现有补救措施是否有效，116万辆车是否召回，悬念不会拖太久。    

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Published on:00:29:14