千王之王重出江湖 43分钟充满!你猜能跑多少公里?极狐 阿尔法S5实测成绩揭晓_我的网站
A |
[ 专业评测 ] 就在前不久的上海车展上,极狐带来了新款极狐 阿尔法S5(参数|询价),但是只从外观和内饰来看,它的变化并不大,事实真的如此吗?本期的实测车型就是2025款 630ULTRA神行版 390kW,相比老款,车辆主要增加了主副驾座椅的腰托调节以及腰托按摩功能,电池类型则由三元锂改为磷酸铁锂,厂商指导价也从18.48万元降低到17.78万元。 楼梯上的折叠餐厅
——枣园中二班项目活动
幼儿园的楼梯上,
藏着以往哥哥姐姐们设计的楼梯游戏,
中二班的宝贝们每一次经过,
都会玩一玩,
但是楼梯缺少变化,
在场域融通的理念下,
怎样让楼梯变得更有趣味性呢?
追随着孩子们的兴趣,
我们开启了一场和楼梯的探索之旅!
一、项目缘起
面包
老师,周末我去一个餐厅,那个餐厅在楼梯上呢!
苗苗
哇,餐厅还能在楼梯上呀?
泽泽
我只在电视上看过,我也想试试在楼梯上吃饭是什么感觉呢!
仔仔
我们这里就有楼梯,我们可以把这里布置成餐厅吗?
这时孩子们都跑过来问我,于是我决定追随着孩子们的兴趣,一场属于孩子们自主、自由、自然的楼梯餐厅就如火如荼地展开了……
二、楼梯餐厅什么样
(一)楼梯结构大探秘
为了更好地搭建、布置楼梯餐厅,孩子们先对楼梯的环境、结构进行了现场观察。那么接下来就通过测试,看看它的实际表现如何吧!
基础性能 参与本次测试的极狐 阿尔法S5 2025款 630ULTRA神行版 390kW为双电机四驱形式,电动机总功率达到了530马力,总扭矩为690牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为3.7秒。通过观察,孩子们用四宫格的方式画出不同的楼梯结构,综合幼儿的观察结果进行统计,发现我们的班级楼梯原来有阶梯、扶手、墙面、一楼平台、楼梯转角、转角平台、二楼平台等设施。另外,实测车辆还选装了米其林 PILOT SPORT 4轮胎,该轮胎主打运动与操控,对抓地力会有一定提升。
B |
在暴走模式下,同时踩下制动和加速踏板即可激活弹射起步功能,车辆会有“滴”的声音提示。弹开制动踏板启动瞬间,车辆便会爆发出极强的动力,但当速度超过75公里/小时左右之后动力开始有所减弱,推背感也会随之降低,通过图中的加速度曲线也能够证实这一点。
实测的四驱版车型前轮采用了四活塞制动卡钳,后轮为单活塞制动卡钳,均为明亮的绿色,使整车运动感更充沛。前后均匹配的是通风盘式制动器。
(二)生活中的餐厅大调查
老师
你们见过什么样的餐厅呢?
小七
老师我见过酒店里的餐厅。
驾控安全性 极狐 阿尔法S5在麋鹿测试中的动态响应与回馈都极为中性,虽然这预示着它的通过成绩不会太高,但相对来说却更容易驾驶。
C | 车辆从A区进入B区时整体表现轻盈,进入B区后,快速重心转移导致轮胎瞬间失去抓地力,呈现出较严重的转向不足,虽辅助系统介入较晚,但力度和延续性出色。
点点
我见过动物餐厅。
极狐 阿尔法S5采用前麦弗逊式独立悬架,搭配后多连杆式独立悬架,调校偏向于舒适性。日常驾驶过程中,极狐 阿尔法S5转向力度适中,并没有太多虚位。
驾乘舒适性 新款极狐 阿尔法S5的内饰造型设计并没有变化,只是在配置上略有升级,前排座椅增加了腰托调节以及腰部舒缓按摩功能。对于这个价位的车型来说,整体配置还是较为丰富的。
D |
小楠
我见过旋转餐厅。
空间表现 极狐 阿尔法S5的车身长宽高分别为4820×1930×1480毫米,定位于中型车。后排腿部空间表现中规中矩,受制于溜背的造型,后排头部空间则略显局促。
孩子们通过讨论,最终决定一起来设计和布置一个楼梯餐厅。
极狐 阿尔法S5车内储物空间布局常规,不过每个位置的容积较大,前排门板就能够容纳5瓶550mL瓶装水,中央扶手箱能够容纳6瓶550mL瓶装水。
能耗经济性 新款极狐 阿尔法S5的四驱版车型电池类型由三元锂更换为了磷酸铁锂,电池容量由79.2kWh改为74.4kWh,电芯依旧由宁德时代提供。
三、设计楼梯餐厅
为了让后续的任务更为清晰,孩子们与老师一起讨论,决定通过分组来分配各自的任务。由于电池容量降低,那么相应的CLTC续航里程也从老款的650公里缩减到了630公里。因此,在讨论中,孩子们根据折叠餐厅的需求,大致分为了六组,分别是设计组、布置组、协调组、材料组、装饰组、营业组。但值得一提的是,新款车型的快充功率更高,由230kW提升到了404kW,30-80%的快充时间则从0.28小时缩短到0.15小时,也就是说尽管续航里程小幅缩水,但充电效率更高,还是比较划算的。
通过分组,孩子们明确了在整个项目活动中自己的任务,紧接着就开始着手准备自己的任务内容。
经过实测,车辆的续航达成率表现较好,不过由于实测车辆选装了米其林PS4运动轮胎,官方表示选配后会对续航表现略有影响。
设计组
设计组的小朋友在对楼梯进行进一步观察、探究后,针对我们班的楼梯折叠餐厅的布置做了初步的设计,并绘制了设计图。而车辆的充电效率极为出色,即使使用120kW充电桩依旧够快,30-80%用时19分钟。
材料组
根据设计图上的相关内容,材料组的小朋友也提出了自己的想法,并通过宫格图绘制出需要用到的材料。不过我们发现车辆无法在国家电网60kW的充电桩进行充电,车主在选择充电桩时需要注意。
E |
全文总结: 由此可见,极狐 阿尔法S5在实测中的表现还是较为全面的,尤其在基础性能以及充电能力上可圈可点,只是后排头部空间稍显局促。自4月23日上海车展新款车型上市以来,极狐 阿尔法S5在5月的销量增长至了5414辆,在10-15万纯电中型车中销量排名第二。
F |
布置组
布置组的小朋友则是开始往楼梯上搬运工具,如桌子、椅子,并选择花色合适的桌布,进行布置,他们还贴心地在桌子上放了一些可爱的装饰品。
装饰组
协调组
协调组的小朋友也是忙碌极了,对于不同组内提供的需求,他们发挥自己的智慧对不同组提供了相关的帮助,别看孩子们年纪不大,但是行动力可是很强的哦!
在实践过程中,孩子们发现了一些问题:
小胖
老师,我想在楼梯这里搭建个小料台,但是总是会倒怎么办?
贝贝
从楼下拿取点心太不方便了。不得不说,在这个价位能获得这样的配置以及5C超充性价比还是非常高。那么您在选车购车时,会考虑极狐 阿尔法S5吗?欢迎在评论区留下您的看法吧!(图/文 孙嵩韬 摄 实测团队)
。
针对孩子们提出的问题,我们马上在班里组织了一场头脑风暴,对孩子们提出的问题进行经验总结和办法解决。
问题1的解决方案:孩子们想到可以用积木来搭建小料台,因为积木比较牢固,于是大家就一起合作去搬材料啦!
问题2的解决方案:我们可不可以设计一个吊篮,然后将食物放在篮子里运送上去呢?
四、楼梯餐厅开业啦
面包
第一次在楼梯餐厅吃饭,太有趣了吧!
又又
还挺好吃的!
小朋友们拿着邀请函,在服务人员的指引下来到位置上就坐,并根据菜单选择喜欢的小点心,再由服务人员到取餐区进行取餐。
小客人们对我们的楼梯餐厅也提出了自己的想法。
周润语
以后的餐食可以更丰富一点!
甜甜
我以后还要来吃饭!楼梯餐厅可太有意思啦!
郑俊宇
在这里吃饭真的很好玩!
我们班楼梯上的折叠餐厅项目活动在这里就告一段落啦,虽然孩子们在其中遇到了很多的问题和困难,但是他们依旧勇敢面对、积极参与讨论解决问题,并让我们的楼梯折叠餐厅能够完美营业。相信孩子们也有着自己的收获和想法,楼梯餐厅带给孩子们的成就感和自豪感将一直伴随着他们慢慢长大!
【END】
编辑丨马敏琪
审核丨黄竹莹
终审丨孟丽华。
Current article:http://r14140l.diaoengngtengdiachanpiezao.sbs/n1cb/qke.html
Published on:19:06:28