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崔东树：未来或出现两种车险！车主买非激活状态险 车企买自动驾驶产品责任险_我的网站

A |     8月26日消息，据新华社报道，8月25日提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》，新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念，并规定了自动驾驶功能激活状态下的违法责任归属。

B |     8月26日讯 天空体育最新消息，摩纳哥正有意引进热刺中场大将萨尔。为防范拉明·卡马拉离队，摩纳哥已提前在市场上寻觅新的中场人选。    修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等。据此前相关报道，在热刺夏窗引进托纳利和M费之后，萨尔可能被允许离队，英超竞争对手也对这位23岁球员的潜在交易感兴趣。但摩纳哥率先对萨尔采取了行动，不过他们考虑的是租借形式，而热刺更希望以永久转会的方式出售这位标价3500万英镑的中场球员。

C | 自动驾驶汽车需通过道路通行规则符合性测试并依法登记后，方可上道路行驶。    草案将自动驾驶功能激活状态下发生的交通违法责任归于车企，这一划分被视为自动驾驶立法的关键突破。萨尔因伤缺席了赛季首轮比赛，他是热刺可能考虑出售的球员之一，以收回部分今夏在其他球员身上的投资。除了托纳利和M费，热刺还在上一个冬窗引进了加拉格尔。    中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树就此发文指出，草案落地后，未来或将形成两种保险并行的新格局：一种是车主购买的“非激活状态”车险，覆盖人工驾驶场景；另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”，对应激活状态下的风险责任。     他认为，既然激活状态下的违法责任归于车企，保险产品的设计逻辑也应相应调整。本坦库尔和阿奇·格雷也能出任中场中路，这限制了萨尔的机会。2022年萨尔从梅斯加盟热刺时年仅十几岁，转会费约为1450万英镑，此后他在孔蒂和波斯特科格鲁麾下逐渐确立了一线队球员地位。

D |     崔东树还提到，自动驾驶汽车会记录大量行驶数据，以后保险定价可能更加公平，“开得安全就便宜，风险高就贵点”。上赛季热刺夺得17年来首座冠军奖杯，萨尔在欧联杯决赛战胜曼联的比赛中首发出场。上赛季他在英超出场13次首发、13次替补登场，但德泽尔比的到来可能促使他离队。    同时，强制国标的核心安全基准有利于打消车企和保险机构的顾虑，推动行业规范发展。

E | 他直言，草案审议落地后会倒逼车企完善算法安全和数据回溯机制，对智能网联汽车产业长期发展意义重大。              

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Published on:05:18:27